1. `המכונה שבאופנוע` נכתב מלכתחילה בשפת האם שלך, מאחר שהוא יועד קודם כול עבורך - מכונאי האופנועים ו/או מנהל מקצועי של מוסך אופנועים ישראלי! בקיצור - ע ב ו ר ך !

2.`המכונה שבאופנוע` יעניק לך תחושת סיפוק עילאית שאין בכוחן של מילים מלתאר. ראה זאת כהבטחה!

3. `המכונה שבאופנוע` יאפשר לך לשפר את מקצועיותך בכמה רמות, להכיר את נבכי המכונה על בוריה ויסייע לך לחשוב באופן יעיל יותר. זמן שווה כסף, לא?!

4. `המכונה שבאופנוע` יאפשר לך לאמץ את הכלים הטובים ביותר בכדי לעבור ב ק ל ו ת את הבחינות התיאורטיות והמעשיות שיקנו לך כתב הסמכה כמנהל מקצועי להפעלת מוסך אופנועים וקטנועים.

5. `המכונה שבאופנוע` יכוון את צעדיך בתבונה ויראה לך את הדרך הנבונה לעשות מלאכתך במקצועיות הגבוהה ביותר. באופן זה תוכל לתחזק את כלל המערכות המכאניות, האלקטרוניות והממוחשבות של כל אופנוע או קטנוע תוך הקפדה על ההיבט החשוב מכול – הבטיחות הפסיבית שלו כמו גם של הלקוח שלך.

6. `המכונה שבאופנוע` יאפשר לך להתחרות בעמיתיך על רמת המקצועיות שלך ולא על המחיר הנמוך ביותר. סקרי דעת הקהל שביצענו מבהירים באופן חד משמעי כי לקוחותיך יידעו להעריך את מקצועיותך המועדפת, וישמחו לשלם עליה בהתאם. אל תשכח כי המקצועיות שלך משליכה במישרין על בטיחותם, על זמנם ובהתאם - על כספם!

7. `המכונה שבאופנוע` בנוי כמדריך אישי, מובנה וכרונולוגי, הוא ילווה אותך בזמן עבודתך באופן יומיומי בחלק ניכר מפעולות תחזוקת האופנועים שהנך עובד עליהם כמו גם יאפשר לך לאתר תקלות באופן לוגי. עובדה זו תקדם אותך מבחינה מקצועית כפי שאף קורס לא ידע ולא הצליח לעשות עד היום.

8. `המכונה שבאופנוע` מהווה כלי העבודה האולטימטיבי מאחר שהוא אמנם כתוב בשפה פשוטה מאוד, אך ההסברים והתרשימים יאפשרו לך להתבונן בכל אחד ממכלולי המכונה באופן שונה בתכלית או בעצם דרך משקפיו של הנדסאי מכונות־רכב. לפחות!

9. כאשר תבין את הבסיס ההנדסי הפשוט ביותר, ויהיו בידיך כלי העבודה לחשיבה לוגית נבונה, ספק רב אם תיתקל בתקלה שתהווה מכשול מבחינתך; כזו שלא תוכל לאבחן ולפתור בכוחות עצמך. כל זאת ב- 1/10 הזמן וחשוב יותר - במקצועיות הגבוהה ביותר!

10. `המכונה שבאופנוע` לא מהווה תחליף לספר המכונאי המיועד לכל אופנוע ספציפי, אלא מתייחס לכל סוגי האופנועים בעולם, ותומך בכל אותם היבטים שספר המכונאי לעולם לא התיימר ולבטח לא יידע להסביר.

11. `המכונה שבאופנוע` אמנם עשויה להשתנות במידת מה ב- 30 השנים הבאות, אך ההנדסה הבסיסית שהיא מתוכננת על־פיה, תישאר כפי שהיא ללא שינוי גם במאה השנים הבאות! על כן הוא יהווה מדריך עדכני בנוגע לכל מכונה דו־גלגלית שתעמוד על הליפט במוסך שלך בעתיד; מוטו־קרוס, סופר־ספורט, אינדורו, סופר־מוטו, דו־שימושי וקאסטום.

12. `המכונה שבאופנוע` לא יכול להוות תחליף לניסיון עבודה פרקטי שנרכש במשך שנים, אם כי ניסיון לבטח לא חסר לך. בכל זאת, קריאת המדריך תחסוך ממך שנים רבות של פירוקים והרכבות ס ת מ י י ם כמו גם את הפירוק המיותר ה ב א !